Im Industriegebiet Hessenpoort in Zwolle wurde ein Teil des Hermelenpad überwiegend aus recyceltem Beton gebaut. Dies ist ein Versuch von Heijmans und der Gemeinde. In den nächsten Jahren wird das Funktionieren des Radwegs überwacht und es werden Erkenntnisse über die Qualität der verwendeten Materialien gewonnen.
Der Testabschnitt ist etwa 90 Meter lang und umfasst den letzten Teil des Hermelenpad, des neuen Radwegs in Hessenpoort, der an die neu gebaute Paderbornstraat anschließt.
Bei diesem Versuchsabschnitt, den Heijmans am Mittwoch, den 16. Dezember, geliefert hat, wurde der Anteil an Recyclingbeton von den üblichen 30 Prozent auf über 60 Prozent der Gesamtmischung erhöht. In den nächsten Jahren soll beobachtet werden, ob die Qualität des Betonradwegs weiterhin gut ist.
Innerhalb des Bauteams von Hessenpoort bemühen sich die Gemeinde Zwolle und Heijmans um nachhaltige Lösungen und Innovationen bei der Planung und Ausführung. Für diesen Radweg wurde ein Beton verwendet, der zu 100 Prozent aus recyceltem Kies, zu 50 Prozent aus recyceltem Sand und zu 15 Prozent aus recyceltem Zement besteht.
Damit belastet er die Umwelt weniger als eine Mischung, die zu 30 Prozent aus Betongranulat besteht. "Ein großer Schritt, um die Betonkette zirkulär zu machen", sagt Mark Christenhusz von Heijmans.
Als Auftraggeber verlangt die Gemeinde Zwolle bereits jetzt, dass ein Teil der Betonrohstoffe aus recycelten Materialien besteht. In den kommenden Jahren werden diese Anforderungen weiter verschärft.
Quelle: www.heijmans.nl