Plattform zu Beton und Stahl im Bauwesen
In den Niederlanden haben wir ein Kabinett. Ein Kabinett, das sich für Erneuerung und Beschleunigung einsetzt. Wir stehen vor großen Herausforderungen: Klimaanpassung, Überlastung der Netze, Investitionen in die Energieinfrastruktur und eine große Herausforderung im Wohnungsbau. Wir wollen weiter bauen und wachsen und dabei trockene Füße behalten, genügend Strom haben und kaufen - jetzt und in Zukunft.
Für ein kleines Land mit über 18 Millionen Einwohnern sind das gewaltige Ziele. Dörfer und Städte müssen expandieren, die Infrastruktur muss modernisiert werden und die Systeme müssen zukunftssicher sein. Als Bauherren sind wir uns dieser Herausforderungen bewusst. Besser noch: Wir wollen bauen. Die Pläne sind groß und inspirierend. Aber tun wir auch gemeinsam das Richtige?
Vielleicht sollten wir uns zunächst eine andere Frage stellen: Bauen wir Lösungen für heute oder arbeiten wir an einer widerstandsfähigen Gesellschaft für morgen? Reicht es aus, unbegrenzten Wohnraum zu schaffen und die Überlastung der Netze technisch zu lösen? Oder erfordert diese Zeit einen breiteren kulturellen Wandel in der Art und Weise, wie wir planen, bauen und Risiken abwägen? Resilienz beginnt nicht bei der Technologie, sondern bei den Menschen. Damit, wie wir mit Wissen, Können und Verantwortung umgehen. Im Bauwesen schotten wir uns zunehmend gegen extreme Risiken ab, weil wir auf Kontrolle und Sicherheit setzen. Das ist verständlich, aber es kann auch lähmend wirken. Resilientes Bauen bedeutet nicht, dass wir auf Standards verzichten - ganz im Gegenteil. Ein sicheres Holland erfordert gute Standards, robuste Regeln und bewährte Systeme in Beton, Stahl und anderen Baumaterialien. Aber es erfordert auch, dass man sich bewusst traut, überlegte Risiken einzugehen. Wir müssen als Fachleute für etwas einstehen und die Verantwortung für die Entscheidungen übernehmen, die wir treffen.
In diesem Zusammenhang stelle ich das Konzept DILT vor: der Tiefe Integrale Rohrleitungstunnel. Keine neue Idee, aber ein Konzept, das bisher zu wenig Beachtung gefunden hat. Das Wissen über Tunnelbohrungen und unterirdische Techniken entwickelt sich in rasantem Tempo. Die Bohrschilde werden immer größer, die Durchmesser nehmen zu und die Präzision wird immer besser. Dies schafft die Möglichkeit, tiefe, langgestreckte Tunnel unter Städten und Landschaften, unter Haldenniveaus und bestehenden Grundstücken zu bauen.
DILT besteht aus Schächten und Leitungen: vertikale Schächte und horizontale Tunnel, die zusammen ein unterirdisches Netz bilden. So wie wir jetzt oberirdische Backbone-Strukturen haben - zum Beispiel vom Rotterdamer Hafen in Richtung Antwerpen und Ruhrgebiet - können wir solche lebenswichtigen Systeme tiefer in den Untergrund bringen. Für Energie, Wärme und Kälte, Wasser, Abwasser, Logistik und sogar Warenströme. Das erfordert erhebliche Investitionen, aber auch oberirdisch weiter zu stapeln und zu improvisieren, kostet auf Dauer Geld, Platz und gesellschaftliche Akzeptanz. Die Frage ist nicht, ob es teuer ist, sondern ob wir bereit sind, in langfristige Lösungen zu investieren. Denken Sie an öffentlich-private Partnerschaften mit langfristigen Baukonsortien, bei denen der Profit im Vordergrund steht, nicht aber die Führung. Wo Wertschöpfung, Kontinuität und soziale Rendite im Mittelpunkt stehen. Vielleicht kommt das einer widerstandsfähigen Gesellschaft schon sehr nahe.
Was wird damit erreicht? Unterirdische Zugänglichkeit in Zeiten der Knappheit. Beschleunigung der Energiewende. Eine robuste Infrastruktur, die Städte und Regionen auch in schwierigen Zeiten weiter versorgt. Aber seien wir ehrlich: Kein System macht uns von sich aus widerstandsfähig. Echte Resilienz beginnt bei einem selbst. Bei der Art und Weise, wie Sie über Risiken, Zusammenarbeit und Professionalität in Ihrer Organisation denken. Indem man sich auf Gespräche einlässt, indem man offen für Kollegen ist, indem man der Gesellschaft einen Dienst erweist. Nicht indem Sie immer nach dem Höchsten oder dem Größten streben, sondern indem Sie dort, wo Sie sind, Ihr Bestes geben.
Jaap Peters - Projektleiter Ingenieurbüro Stadtverwaltung Rotterdam
