Stark in Produktion, Wartung und Notfallmaßnahmen

Aquavia hat sich seit vielen Jahren auf die Instandhaltung und die Überwachung mehrerer wichtiger Wasserstraßen und Ingenieurbauwerke in unserem Land spezialisiert. Aber seine Dienstleistungen gehen noch viel weiter. Ob es sich um Beton, Stahl oder andere Materialien handelt, der Spezialist schreckt nicht davor zurück. Auch dank seiner professionell ausgestatteten (Stahl-)Werkstatt und seines eigenen Arbeitsschiffs Ingrid B.

Von der "Insel" Sas van Gent aus arbeitet Aquavia, das zu VolkerWessels' KWS Infra Roosendaal-Sas van Gent gehört, an einer Vielzahl von Projekten. "Wir sind ein sehr breit aufgestelltes Unternehmen mit verschiedenen Disziplinen, die hauptsächlich im Wasserbau und in der Industrie tätig sind", sagt Projektleiter Manno Buijsrogge. "Unsere Mitarbeiter sind vielseitig einsetzbar. Das macht uns auch so flexibel. Unsere Arbeit reicht von kleineren Betonarbeiten über die Wartung, Reparatur oder den Neubau von Kaianlagen bis hin zur Realisierung von Stahlkonstruktionen aller Art, Form und Größe. Bei Bedarf können wir jederzeit auf unsere interne (Mutter-)Organisation zurückgreifen, um uns zu verstärken."

Aquavia realisiert einen Hochwasserschutz für einen Gastronomiepavillon am Strand von Vlissingen.

Unterwasser-Drohne

Die Flexibilität von Aquavia zeigt sich auch in den verschiedenen Projekten, an denen der Spezialist derzeit beteiligt ist. Buijsrogge wählt einige davon aus. "In Zusammenarbeit mit VolkerWessels führen wir zum Beispiel eine Rohrleitungsuntersuchung mit einer Unterwasserdrohne durch, wir geben einer Fußgängerbrücke aus Beton im Waterdunen-Gebiet bei Breskens den letzten Schliff und wir realisieren einen Hochwasserschutz an einem Gastronomiepavillon am Strand von Vlissingen. Außerdem ersetzen wir das Treibholz an den Schleusentoren in Lith, tauschen die Hubtore und Zylinder der Bathse Spuisluis aus und haben mit der zweiten Phase der Fachwerksanierung in Veere begonnen." Das ist ein abwechslungsreiches Arbeitspaket. "Außerdem sind wir seit Jahren für die Instandhaltung und Katastrophenhilfe mehrerer wichtiger Wasserstraßen und Ingenieurbauwerke in unserem Land auf 'Standby'."

Aquavia hat kürzlich mit der zweiten Phase der Rahmensanierung in Veere begonnen.

Qualitätssicherungssystem

Neben dem eigenen Arbeitsschiff Ingrid B, das vollständig als mobile Werkstatt ausgestattet ist, verfügt Aquavia auch über eine professionell ausgestattete (Stahl-)Werkstatt in Sas van Gent. "Vor anderthalb Jahren haben wir ein Zertifizierungsverfahren eingeleitet, das zur Zertifizierung nach NEN-EN-1090 und NEN-EN-ISO 3834-2 führte. Das bedeutet, dass wir Stahlkonstruktionen entwerfen, herstellen und montieren, die mit dem CE-Zeichen versehen sind. Die Norm ISO 3834-2 ist ein Qualitätssicherungssystem für das Schmelzschweißen von Metallen. Die Variante 3834-2 ist die umfassendste Variante der Zertifizierung. Es gibt Anforderungen für alle Facetten des Schweißprozesses. So zum Beispiel die Schweißverfahrensprüfung (LMK), Anforderungen an Schweißer, Prüfungen und NDT (Non-Destructive Testing). Diese hohen Anforderungen werden nicht nur zunehmend in den Vertragsunterlagen (Gesetzgebung) gefordert, um überhaupt zur Ausschreibung zugelassen zu werden, sondern unsere zertifizierte Kompetenz ermöglicht es uns auch, im Falle von Kalamitäten schnell zu handeln."