Plattform zu Beton und Stahl im Bauwesen
VSF, Teil von Van Hattum en Blankevoort, ist ein Fundamentspezialist mit einer Vorliebe für komplexe Fragestellungen. Das Unternehmen aus Dordrecht profiliert sich daher als Experte für komplexe Wasserbauprojekte, Infrastrukturarbeiten und innerstädtische Bauvorhaben. Die Renovierung des Binnenhofs passt nahtlos in diesen Arbeitsbereich: mitten in der Innenstadt von Den Haag, mit komplexen Fundamentproblemen und empfindlichen Gebäuden, darunter der Ridderzaal aus dem 13. Jahrhundert. Aber auch: eine besonders schwierige Umgebung zum Arbeiten. Für die Mitarbeiter von VSF ist ein solches Projekt vor allem eine schöne Herausforderung.
Laut Vertriebsleiter Daniël de Wit liegt die Stärke von VSF nicht nur darin, motivierte Mitarbeiter und modernste Ausrüstung zu haben. “Komplexe Probleme lassen sich auch durch erfahrenes Personal und eine intensive Zusammenarbeit mit Auftraggebern und anderen Partnern gut lösen. Und das beginnt damit, dass man sich frühzeitig an einen Tisch setzt, damit das Fachwissen aller optimal genutzt werden kann, um die besten Lösungen und Optionen zu finden. Die Hartgel-Injektionsmethode zum Beispiel ist keine neue Technik, aber eine, die sich für die Verstärkung einer Reihe von Fundamenten im Binnenhof als sehr geeignet erwiesen hat. Diese Technik wurde in Kombination mit vielen anderen auch beim Umbau des Mauritshuis hundert Meter weiter und bei der Renovierung der Haagse Passage sowie der unterirdischen Erweiterung des Paleis Het Loo eingesetzt, das kürzlich mit dem Schreudersprijs 2025 ausgezeichnet wurde.”
Weitere innerstädtische Projekte auf der Referenzliste von VSF sind unter anderem die Unterkellerung der neuen Bibliothek der Universität Amsterdam, die Baugrube mit Bodeninjektion des wunderschönen Wohnkomplexes Wonderwoods in Utrecht und der Eingangsbereich des Van Gogh Museums. Darüber hinaus ist VSF derzeit an komplexen Infrastrukturprojekten beteiligt, die das gewisse Extra erfordern. De Wit: “Natürlich übernehmen wir gerne auch Standardaufträge, aber wir wissen, dass Projekte, die eine gewisse Komplexität aufweisen und Erfindungsreichtum erfordern, am besten zu uns passen. VSF arbeitet kontinuierlich an der Digitalisierung und Nachhaltigkeit. Unser Ziel ist es, uns kontinuierlich zu verbessern und in Zukunft vollständig emissionsfrei arbeiten zu können. So verfügen wir neben unserem eigenen Digitalisierungsteam auch über ein Labor für Forschung und Entwicklung. Außerdem arbeiten wir unter anderem bei der Jet-Grouting-Technik mit elektrischen Geräten und entwickeln derzeit einen Tiefwandkran mit Wasserstoffantrieb. Dies werden wir auch auf den Rest der Geräte ausweiten. Innovation und Nachhaltigkeit gehen bei VSF Hand in Hand.”
