Platform over beton en staal in de bouw
VSF, onderdeel van Van Hattum en Blankevoort, is een funderingsspecialist met een voorkeur voor complexe vraagstukken. Het bedrijf uit Dordrecht profileert zich dan ook als een expert in complexe waterbouw, infrawerken en binnenstedelijk bouwen. De renovatie van het Binnenhof past naadloos in dit werkgebied: midden in de Haagse binnenstad, met complexe funderingsproblematiek en kwetsbare gebouwen, waaronder de Ridderzaal uit de 13e eeuw. Maar ook: een bijzonder lastige omgeving om te werken. Voor het personeel van VSF is zo’n project vooral een mooie uitdaging.
Volgens commercieel manager Daniël de Wit ligt de kracht van VSF niet alleen in het in huis hebben van gemotiveerde mensen en geavanceerd materieel. “Complexe vraagstukken pak je ook goed aan door ervaren personeel en intensieve samenwerking met opdrachtgevers en andere partners. En dat begint met vroeg aan tafel te gaan met elkaar, zodat optimaal gebruik gemaakt kan worden van ieders expertise voor de beste oplossingen en keuzemogelijkheden. De hard-gel injectiemethode bijvoorbeeld is geen nieuwe techniek, maar wel een die zeer geschikt bleek voor de versterkingen van een aantal funderingen bij het Binnenhof. Deze techniek is, in combinatie met veel andere, ook gebruikt bij de verbouwing van het Mauritshuis honderd meter verderop en bij de renovatie van de Haagse Passage en de ondergrondse uitbreiding van Paleis Het Loo, onlangs nog winnaar van de Schreudersprijs 2025.”
Andere binnenstedelijke werken op de referentielijst van VSF zijn onder meer de onderkeldering van de nieuwe UvA bibliotheek, de bouwput met bodeminjectie van het prachtige wooncomplex Wonderwoods in Utrecht en de entree van het Van Gogh Museum. Daarnaast is VSF momenteel actief in complexe infraprojecten; projecten die net dat beetje extra vragen. De Wit: “Doorsnee opdrachten doen wij uiteraard graag, maar we weten dat projecten waar een bepaalde complexiteit in zit en inventiviteit benodigd is het best bij ons passen. VSF is continu bezig met digitalisering en verduurzaming. Ons doel is om continu te verbeteren en volledig emissievrij te kunnen werken in de toekomst. Zo hebben wij naast ons eigen digitaliseringsteam ook een laboratorium voor onderzoek en ontwikkeling. Ook werken wij onder andere bij de jetgrouttechniek met elektrisch materieel en zijn wij bezig met de ontwikkeling van een diepwandkraan die voorzien is van een waterstofaandrijving. Dit zullen wij verder blijven uitrollen over de rest van het materieel. Innovatie en verduurzaming gaan bij VSF hand in hand.”
