Stahlrahmenbau: Bauen als logistischer Prozess

Schneller, erstaunlich flexibel und wirtschaftlich attraktiv

Das Baugewerbe neigt dazu, recht konservativ zu sein, aber das ändert sich langsam. Neue Denkweisen halten Einzug: Bauen ist nicht mehr reines Handwerk, sondern zunehmend ein clever organisierter Prozess. Der Stahlrahmenbau ist dabei eine der vielversprechendsten Entwicklungen. Mit innovativen Projekten zeigt der Pionier M-Frame Staalframebouw, dass diese Bauweise zukunftsfähig ist.

“Der Stahlrahmenbau beginnt komplett digital”, erklärt Peter van Gent von M-Frame Steel Frame Construction. “Der Prozess beginnt mit einem vollständigen 3D-Entwurf in BIM, wonach das Gebäude zunächst sozusagen virtuell gebaut wird. Erst dann folgt die physische Produktion. Das sorgt für einen effizienteren Bauprozess, geringere Ausfallkosten und höhere Qualität.” Ein gutes Beispiel dafür ist das Großprojekt in der Herenstraat in Groningen, wo das Unternehmen derzeit einen vierstöckigen Anbau an ein bestehendes Gebäude errichtet. “Mit bis zu 44 Wohnungen und Maisonetten und insgesamt 11.000 m2 Wänden, Dächern und Böden aus Stahlrahmenelementen ist dies eines der größten Stahlrahmenbauprojekte in den Niederlanden.”

Mehr Platz, weniger Gewicht

Laut Van Gent ist einer der größten Vorteile der Stahlrahmenkonstruktion ihre schlanke Bauweise. “Im Vergleich zu CLT (Cross Laminated Timber) zum Beispiel kann der Stahlrahmen dünner gebaut werden. Dies führt sofort zu einer zusätzlichen Nettogeschossfläche, die bei dem Projekt in Groningen, bei dem zunächst CLT verwendet wurde, bis zu 150 m2 betrug. Vor allem an Standorten, an denen der Quadratmeterpreis hoch ist, macht dies einen großen Unterschied. Darüber hinaus ist die Stahlrahmenkonstruktion wesentlich leichter. Das bietet bei dieser Art von Erhebungen große Vorteile. Durch das geringere Gewicht wird die Belastung des Fundaments und der bestehenden Struktur auf ein Minimum reduziert, was oft entscheidend ist.”

Flexibilität

Van Gent zufolge wird die Stahlrahmenbauweise oft zu Unrecht mit der Modulbauweise verglichen. “Beim Stahlrahmenbau ist man nicht auf Standardgrößen und stapelbare Einheiten festgelegt. Ganz im Gegenteil”, betont er. “Wir schauen nicht auf die maximalen Transportmaße, sondern auf das, was der Endnutzer braucht. Die Stahlrahmenbauweise bietet Flexibilität, indem sie 2D-Elemente (Wände, Böden, Dächer) und 3D-Einheiten zu einem Hybridsystem kombiniert, das wir flexibel vergrößern oder verkleinern und so an veränderte Bedürfnisse anpassen können. Ein gutes Beispiel ist unsere neueste Entwicklung Pulse, eine schlüsselfertige 3D-Einheit mit allen Einrichtungen, die ein Haus oder eine Wohnung braucht, einschließlich Bad, Toilette, Technikraum, Zählerschrank usw.”

Digitalisierung und Innovation

Ein wichtiges Unterscheidungsmerkmal für M-Frame ist der Grad der Digitalisierung. “Wir arbeiten mit automatisierten Prozessen, Makros, Dashboards und Datenintegration von Lieferanten. Es gibt eigentlich keine klassische Zeichnungsarbeit mehr. Das Engineering ist mehr zusammengesetzt, wobei KI eine zunehmende Rolle bei der Optimierung des Designs spielt. Der Entwurf wird außerdem durch Tests zum Brandschutz, zur Akustik, zum Wärmeverhalten und zu Vibrationen gründlich abgesichert. Außerdem sind umfangreiche Qualitätssicherungskontrollen eingebaut, so dass wir schon jetzt für das Gebäudequalitätssicherungsgesetz (Wkb) gerüstet sind.”

Obwohl der Stahlrahmenbau viele Vorteile bietet, ist die Unbekanntheit auf dem Markt immer noch eine Herausforderung, so Van Gent. “Wenn ein Projekt an uns herangetragen wird, dann immer mit der Frage ‘Kann man das auch in Stahlrahmenbauweise machen?’ und nicht ‘Wir haben ein Projekt in Stahlrahmenbauweise entworfen, möchten Sie dafür einen Preis machen?’ Das passiert nicht. Wir müssen das Konzept immer noch erst erklären, selbst großen Bauherren. Dennoch steht der Stahlrahmenbau kurz vor dem breiten Durchbruch, erwartet Van Gent. ”Mit dem Projekt in Groningen zeigen wir, dass der Stahlrahmenbau in vielen Fällen die bessere Wahl ist: schneller, überraschend flexibel und dank des schlankeren Konzepts auch wirtschaftlich attraktiver. Die Technik ist da, die Vorteile sind überzeugend, jetzt ist der Markt dran.“