De Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel (SSEB) moedigt het gebruik aan van emissieloos materieel in de bouw. Doelen voor een schonere leefomgeving en stikstofuitstoot verminderen, komen onder andere door deze subsidie dichterbij. Dat blijkt uit het nieuwste rapport met realisatiegegevens van de SSEB.
Dit rapport presenteert de cijfers en trends voor de SSEB en gaat over alle aanvragen die ondernemers in 2025 deden. De aanvragen van 2025 leveren naar schatting tot 2032 1,2 miljoen kilogram minder stikstofoxiden op. Daarnaast zorgen ze ook voor ruim 300.000 ton minder CO2. Waar relevant vergelijkt het rapport de nieuwe resultaten met die vanaf 2022. In dat jaar klopten ondernemers voor het eerst aan voor SSEB-subsidie.
In 2026 kunnen ondernemers nog tot 30 oktober aanvragen. Wel zijn er op dit moment meer aanvragen ontvangen dan er budget is. De Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) voert de regeling uit voor het ministerie van I en W. Voor laadinfrastructuur en haalbaarheidsstudies kunnen ondernemers nog wel SSEB-subsidie aanvragen.
Uit de aanvragen van de aanschafsubsidie (SSEB Aanschaf) blijkt een groeiende interesse in verduurzaming van de bouw. Het valt op dat:
De SSEB heeft niet alleen subsidie voor aanschaf van nieuwe emissieloze bouwmachines. Er is ook budget voor het emissieloos of emissiearm maken door ombouw (retrofit) van bestaande bouwmachines. Verder is er geld voor innovatie in emissieloos bouwen.
“Bij de innovatieprojecten valt op dat 4 ervan zich richten op laadoplossingen en 6 projecten op machines. Denk aan torenkranen, een wiellader en een tractor. Eén project mikt op goedkopere productie’, zegt Ana-Rosa Schröder. Zij is adviseur bij het innovatieprogramma bij RVO. “Dit sluit aan op de algemene trend: verduurzaming van zwaarder materieel en bijpassende laadoplossingen en het opschalen van goedkopere productie van de bouwmachines.”
Batterijpakketten zijn meestal verplaatsbare containers. Deze komen van pas in regio’s met netcongestie of op plekken zonder stroomaansluiting, zoals Natura 2000-gebieden. Verduurzaming van bouwmachines en -logistiek is daarnaast essentieel voor een toekomstbestendige sector met minder stikstof- en CO2-uitstoot. Sinds het bestaan van de SSEB zorgt het gebruik van emissieloze bouwmachines elk jaar voor een vermindering van deze uitstoot.
Want to know more?