Constructieve kunststofvezels vervangen staal niet altijd, maar kunnen dat in veel betonproducten deels of volledig doen. Dat bespaart kosten, arbeid en materiaal, verlaagt de MKI-score en maakt soms slankere ontwerpen mogelijk. Op Beton Event wil Convez, dat tien jaar geleden is ontstaan uit Harold Scholz & Co, die voordelen onder de aandacht brengen. Volgens CEO Marc Witbreuk zijn kunststofvezels steeds vaker een volwaardig alternatief voor staalwapening. Zowel zelfstandig als hybride.
“Met kunststofvezels maak je beton niet sterker”, zegt Witbreuk. “Kunststofvezels werken zodra beton onder belasting scheurt en houden de scheurvlakken bij elkaar, zoals een ritssluiting.” Dat onderscheidt microvezels tegen plastische krimp of voor brandveiligheid van constructieve macrovezels. Bij macrovezels bepalen treksterkte, elasticiteitsmodulus en verankering in de cementsteen samen de nascheurcapaciteit.

De juiste vezel en dosering volgen uit belasting, geometrie, ondergrond en betonkwaliteit. Een plaat op een goed verdicht funderingspakket vraagt iets anders dan een verharding op een zettingsgevoelige bodem; een fietspad moet óók onderhoudsvoertuigen dragen. En een wand is weer anders. Convez levert daarvoor statische berekeningen op basis van actuele normen. Voor prefab en zwaarbelaste toepassingen ligt de dosering doorgaans tussen de 3 en 4 kg/m³. Bij hogere belastingen blijft een hybride oplossing met traditioneel wapeningsstaal mogelijk. “Je kunt nooit overal al het staal vervangen”, benadrukt Witbreuk. “Maar bij kabelgoten, bepaalde keerwanden, vloeren en veel prefab platen kan dat vaak wel. Wordt de constructie hoger of zwaarder belast, dan kun je vezels met staal combineren of vezels met bijvoorbeeld basaltwapening.” Ingenieursbureau ABT kan volgens hem met de vezels van Convez rekenen en heeft dat ook gedaan voor bijvoorbeeld een project van Tennet. “Dat is cruciaal: de markt heeft weinig aan een claim wanneer dat niet onderbouwd kan worden door een constructeur.”

De businesscase van Convez rust op drie pijlers. De eerste pijler is materiaal- en kostenreductie. Met de vezels van Convez zijn onder meer rotondes, bushaltes en fietspaden aangelegd waarbij de dikte flink gereduceerd kon worden en waarbij geen staalwapening nodig was. Daarmee werd tientallen procenten bespaard aan kosten. Bovendien vereist kunststof geen betondekking tegen corrosie. Daardoor kan een hybride ontwerp soms met één net in plaats van twee toe of kan een ongewapende plaat dunner worden uitgevoerd. De tweede pijler is arbeid. Netten knippen, vlechten en in mallen stellen vraagt mensen, tijd en fysieke inspanning. Macrovezels gaan als gedoseerde bundels met de toeslagmaterialen de menger in.
De derde pijler is milieuprestatie. Voor de constructieve vezels zijn EPD’s beschikbaar, zodat de MKI in een projectberekening kan worden meegenomen. Witbreuk ziet bij de wapening besparingen die, afhankelijk van het ontwerp, tot circa 80 procent kunnen oplopen. “Juist nu cementproducenten hun footprint verlagen, kan het oog meer worden gericht op het aandeel wapening in de MKI-score. En daar valt veel te winnen.”

Voor prefab ligt nog een voordeel in de driedimensionale vezelverdeling. Hoeken en randen zijn door en door gewapend, waardoor de kans op afspatting en transportschade afneemt. “Aan de malzijde blijven de vezels onzichtbaar”, voegt Witbreuk toe. “Aan de stortzijde vraagt een zichtvloer wel vakmanschap bij het vlinderen. De vezels passen ook prima in beton met geopolymeer als bindmiddel.”

Op Beton Event in de Brabanthallen wil Convez niet alleen een vezel tonen, maar vooral het gesprek voeren over ontwerp, verwerking en aantoonbare prestaties. Samen met partners presenteert het bedrijf ‘kleur, kracht en karakter’: pigmenten, constructieve vezels en structuurmatten voor architectonisch beton. Witbreuk: “Wij willen kennis overdragen en klanten helpen om hun producten duurzaam te verfraaien met Europese producten. Onze opgave is bovendien om zowel constructeurs als producenten, aannemers en opdrachtgevers te laten nadenken over hoe ze kunnen wapenen en zo kunststofvezels als volwaardig alternatief mee te laten nemen in hun beschouwingen.”
Neem dan rechtstreeks contact op met Convez.
Contact opnemen